第一眼:KTM 1290超级冒险R 2021

作者:Ollie Rooke

韩国电信宣布发布2021年新款1290超级冒险R,大容量冒险港式五张牌经过微调,以提供更好的越野性能。

继最近推出以公路为重点的 1290超级冒险S,更新后的Super Adventure R是奥地利的制造商’为寻求真正的无处不在的大型冒险港式五张牌的骑手提供。

所以呢’是KTM 1290超级冒险R的新功能吗?

  • 1,301cc LC8 V-Twin发动机经过了修改,以符合欧5排放法规
  • 减少了1.6kg的发动机重量
  • 底盘调整有助于越野的敏捷性和性能
  • 下座高度880mm
  • 重新定位的油箱在加满油时可以降低重心
  • WP XPLOR悬架已被重新设计
  • 较大的7″ TFT dash
  • 新型两件式散热器
  • 无内胎辐条轮

韩国电信 1290超级冒险R

韩国电信 1290超级冒险R: What’s new?

最显着的变化发生在1,301cc LC8 V-Twin发动机上,KTM对其进行了调整,以达到欧5要求,同时将发电厂的重量减少了1.6公斤。功率和扭矩与以前的型号相同,发动机在9,000rpm时产生160bhp的功率,在6,500rpm时产生138Nm的扭矩。

除了略微减轻重量外,KTM还调整了1290 Adventure R’的底盘,将转向头向后移15毫米,据说可以产生更锐利的转弯,同时还可以在后部稍稍伸出摆臂,以在猛烈加速时辅助牵引。

这些更改还使KTM可以将三部分的油箱放到港式五张牌上,该油箱可放下23升的油箱,并降低了重心,这对于越野骑行是有好处的。

这也使奥地利制造商可以将座椅高度从以前的890mm降低到880mm,这无疑将被我们那些不熟悉篮球运动员内腿的人视为积极的一步。

另一个新功能是7″TFT仪表板经过重新设计,可以在座架中提供更清晰的视图和更实用的菜单导航。 KTM还对WP XPLOR悬架进行了重新设计,尽管完全可调的48毫米前叉和WP PDS后减震器仍提供与前代车型相同的220毫米行程。

起价为15999英镑,比2020年款贵200英镑,并将于2021年3月在欧洲进入展厅。

您可以在下面查看更多KTM 1290 Adventure R的照片。

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